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菲律宾

争夺卡加延德奥罗机场:美国基地还是新市中心?

2016年1月26日上午10:30发布
2016年1月26日下午1:34更新

新城市中心。工程师Isidro Borja(左),Cagayan de Oro的最高规划和发展官员;该市负责地方经济,投资促进的负责人艾琳·圣胡安(Eileen San Juan)讨论了计划中的卡加延德奥罗(Cagayan de Oro)城市扩张计划。摄影:Bobby Lagsa / Rappler。

新城市中心。 工程师Isidro Borja(左),Cagayan de Oro的最高规划和发展官员; 该市负责地方经济,投资促进的负责人艾琳·圣胡安(Eileen San Juan)讨论了计划中的卡加延德奥罗(Cagayan de Oro)城市扩张计划。 摄影:Bobby Lagsa / Rappler。

菲律宾CAGAYAN DE ORO CITY - 在使用旧的Lumbia机场方面是否还有一场迫在眉睫的争斗?

据报道,根据 ,美国军方使用的国家政府不是唯一关注旧机场的国家政府。 卡加延德奥罗市政府也表示有兴趣在Barangay Lumbia开发106公顷的黄金地段机场。

这个城市的顶级城市规划者,在菲律宾联合建筑师的帮助下,在Barangay Lumbia创建了计划城市扩建(PCE),这是一个广阔的住宅区,被认为适合扩建,因为它不容易发生洪水并具有新的潜力市中心。

Cagayan de Oro市长奥斯卡·莫雷诺表示,在全球设计,工程和管理咨询公司Arcadis的协助下,PCE在联合国人居署实现可持续城市发展(ASUD)项目下得到了概念化。

PCE占地820公顷,包括Lumbia机场,该机场现在由菲律宾空军第10战术行动小组控制,但该土地归交通运输部(DOTC)所有。

新的增长领域

莫雷诺表示,自棉兰老岛物流基础设施网络(MLIN)未来扩张通过或接近腰部以来,海拔180米的优质土地是一个战略性区域。

MLIN是棉兰老岛公路网的长期发展计划。 它包括新建筑,现有国家道路和地方道路的升级和改善。

包括公共工程和公路部在内的所有机构都应将MLIN计划作为其计划所涉领域中长期和中期发展计划的指南。

延期。计划的卡加延德奥罗市扩展的概念性计划。地图由CDO政府提供

延期。 计划的卡加延德奥罗市扩展的概念性计划。 地图由CDO政府提供

MLIN旨在用作参与棉兰老岛交通网络发展的机构的参考。

正在建造一条新的国道,将伊利甘市与布基农连接起来。

城市规划和发展办公室主任,工程师Isidro Borja表示,PCE将成为该城市的新增长区域,其中包括一系列发展区域。

“这就像一个自给自足的社区,一切都在那里,而不必去其他地方工作或学习,”博尔哈说。

去年,联合国人类住区的ASUD国家项目经理克里斯托弗罗罗说,如果城市的扩张无计划和不加制止,很可能是由有利于富人发展的房地产市场推动的。

“在Lumbia,一切都可以到位,公共场所可以保持公共,公路网络连接到其他地区,而不受私人土地所有权的阻碍,”Rollo说。

综合体现代区

该市当地经济和投资促进局局长艾琳·圣胡安说,她于2016年1月11日会见了国防部官员,介绍该市的PCE,其中包括Lumbia机场。

莫雷诺说,早在2013年,PCE就被提交给总统贝尼尼奥·阿基诺三世和内阁官员,作为市政府推动这座城市的一部分。

圣胡安说,PCE是城市规划的一项活动,这是城市急需的。

根据PCE,有5个拟议的集群--Lumbia机场位于地方和国家政府办公室所在的Prime Cluster A下。

“我们还将复制'Plaza Divisoria',这是其他任何城市都没有的独特功能,”San Juan说。

Plaza Divisoria是一个由5个公园组成的地带,民族英雄Jose Rizal博士,Andres Bonifacio,总统Ramon Magsaysay和市长Justiniano Borja,他们首先计划了Divisoria将参与的城市商业区。

圣胡安说,该市需要一个战略性和可持续发展节点,一个适应性再利用模式,为农村地区提供便利的经济机会和社会服务。

“我们希望建立一个具有广阔公园和开放空间的机构地标,与中高密度住宅和商业开发相协调,这将展示城市的宜居性和适应性,”圣胡安说。

Borja表示,PCE符合批准的土地综合利用计划(CLUP)。

“由于住房市场多样化,低,中,高端适合安置,该项目将解决该市的住房短缺问题,”博尔哈说。

集群

圣胡安说,PCE下的每个集群都是根据用途设计的。

  • 集群A:机构和混合使用
  • 集群B:农庄/宅基地村庄
  • C组:中等密度住宅,拥有社区设施,健康和教育,低强度商业区,至少20%的社会住房,与市中心和公共空间相连
  • D组:梯田的住宅村,保水池,土壤侵蚀控制和生态旅游的旅游活动(骑自行车,徒步旅行,冒险运动),带会议和会议设施的山景度假村
  • E组:农业加工综合体与废物管理设施,混合使用中低端住房,商业,社区设施,价值链 - 考虑有效获取原材料和市场

群集。 A组是地方和国家政府办公室所在地。由Cagayan de Oro市政府提供

群集。 A组是地方和国家政府办公室所在地。 由Cagayan de Oro市政府提供

Borja说,PCE的设计考虑了道路交通。 “所有主要道路的宽度均为30米,而其他道路的宽度至少为10米,均设有行人和自行车道。”

“我们希望PCE尽可能地走路; 我们希望它对环境和人们友好,“Borja补充道。

调整

如果进入画面并且机场被美国军方使用,市政府官员表示他们将不得不相应地调整设计 - 但不是没有先说服国家政府支持PCE。

莫雷诺说,长期计划是为了共同利益。

“如果他们允许当地政府的初步计划,这取决于国家政府。 我们需要它们(国家政府)进行合作,因为基本上,土地属于民航局,如果没有它们,我们就无法计划,“莫雷诺说。

莫雷诺补充说,市政府正在采取措施说服国家政府扩张,因为这是为了共同利益。

在其计划中,住宅区将获得19.72%或177.62公顷; 商业区,2.04%或18.35公顷; 机构4.6%或42.1公顷; 农业工业2%或17.87公顷; 混合使用15.8%或142.9公顷; 商业和运输设施,0.91%或8.19公顷; 道路,15.96%或143.76公顷; 公共场所,38.83%或349.72公顷。

“我们将期待调整,并需要重新审视实现我们PCE目标所需的规划和资源,”San Juan说。 - Rappler.com